數控車(chē)銑一體機床是一種自動(dòng)化數控加工機床，用于加工零件的內、外圓柱面，圓錐面、端面、切槽及倒角，以及端面的鉆孔、攻絲等加工，特別適用于車(chē)用制動(dòng)轂、輪鼓、剎車(chē)盤(pán)、離合器壓盤(pán)類(lèi)、飛輪殼等零部件的加工。

　　數控車(chē)銑一體機床產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1.單軸一次加工一支柱子,車(chē)削完成可在柱子上做拉槽,麻花動(dòng)作.不同 系統可以實(shí)現雕刻功能，圓雕平雕花型圖案等。雙刀型可雙面進(jìn)刀車(chē)削,吃刀量加倍. 此款可以單邊進(jìn)刀車(chē),也可以雙邊進(jìn)刀車(chē)。

　　2.可以車(chē)銑連續,也可以單獨車(chē),單獨銑 單獨雕刻。

　　3.適合加工各種形狀復雜的回轉體產(chǎn)品,特別是同一支柱子上有兩種不同的花槽更實(shí)用。

　　數控車(chē)銑一體機床結構特點(diǎn)介紹：

　　機床X軸采用動(dòng)柱式結構，配置重載直線(xiàn)導軌，具備較大的承載截面，使機床具有很高的剛性?？杀ＷC高負荷、高精度切削加工。

　　X、Z軸伺服電動(dòng)機經(jīng)柔性聯(lián)軸器直接驅動(dòng)精密滾珠絲杠副，可大程度減小反向間隙，定位精度高。

　　X、Z軸采用精密滾珠絲杠副及滾珠絲杠專(zhuān)用軸承，滿(mǎn)足高剛性、高精度切削的要求。絲杠支承采用預拉伸結構，大大降低了機床長(cháng)時(shí)間運轉中熱變形對精度的影響。

　　機床采用先進(jìn)的集中自動(dòng)潤滑裝置，定時(shí)自動(dòng)間歇式潤滑，工作穩定可靠。

　　機床主軸采用低速大扭矩伺服電機傳動(dòng)，既可以低速大扭矩，強力重切削，也可以高速切削。同時(shí)滿(mǎn)足粗加工和精加工需求。

　　機床主軸采用高精度雙列圓柱滾子軸承與雙向推力角接觸球軸承、雙列圓柱滾子軸承配置。該配置結構承載能力最大，能夠承受較大的切削力和進(jìn)給力，有較高的徑向剛度和軸向剛度，旋轉精度較高。