數控車(chē)方機床作為機床行業(yè)中*的一項,順應時(shí)代潮流是避免淘汰的重要手段,在這方面數控車(chē)方機床一直在努力改進(jìn),主要包括:高精度化、智能化、高一體化、高速化、高可靠性、高柔性化以及普及的網(wǎng)絡(luò )化。
一、高精度化
高精度化一直是數控車(chē)方機床技術(shù)發(fā)展追求的目標。它包括機床制造的幾何精度和機床使用的加工精度兩方面。
提高數控機床的加工精度,一般是通過(guò)減少數控系統誤差,提高數控機床基礎大件結構特性和熱穩定性,采用補償技術(shù)和輔助措施來(lái)達到的。在減小CNC系統誤差方面,通常采用提高數控系統分辨率,使CNC控制單元精細化,提高位置檢測精度以及在位置伺服系統中為改善伺服系統的響應特征,采用前饋和非線(xiàn)性控制等方法。在采用補償技術(shù)方面,采用齒隙補償、絲杠螺母誤差補償、刀具補償、熱變形誤差補償和空間誤差綜合補償等。預測21世紀超精度加工將進(jìn)入納米(0.01μm)時(shí)代。
二、智能化
21世紀的CNC系統將是一個(gè)高度智能化的系統,具體指系統應在局部或全部實(shí)現加工過(guò)程自適應、自診斷、自調整;多媒體人機接口使用戶(hù)操作簡(jiǎn)單,智能編程使編程更加直觀(guān),不僅可以使用多種語(yǔ)言編程,還可用類(lèi)自然語(yǔ)言編程;加工數據的自生成及智能數據庫;智能監控等。
三、高一體化
CNC系統與加工過(guò)程作為一個(gè)整體,實(shí)現機電光聲綜合控制;測量造型、加工一體化;加工、實(shí)時(shí)檢測與修正一體化;機床主機設計與數控系統設計一體化。
四、高速化
可通過(guò)高速運算技術(shù)、快速插補運算技術(shù)、超高速通信技術(shù)和高速主軸等技術(shù)來(lái)實(shí)現高速化。
五、高可靠性
數控車(chē)方機床的可靠性是數控機床產(chǎn)品質(zhì)量的一項關(guān)鍵性指標。衡量可靠性的重要量化指標是平均*工作時(shí)間MTBF,現在數控機床整機的MTBF已達到800h以上,數控系統的MTBF已達到124個(gè)月以上。
提高數控系統可靠性通??刹捎萌哂嗉夹g(shù),故障診斷技術(shù),自動(dòng)檢錯、糾錯技術(shù),系統恢復技術(shù),軟件可靠性技術(shù)等技術(shù)。
目前,很多企業(yè)正在對可靠性設計技術(shù)、可靠性試驗技術(shù)、可靠性評價(jià)技術(shù)、可靠性增長(cháng)技術(shù)以及可靠性管理與可靠性保證體系等進(jìn)行深入研究和廣泛應用,以期望使數控機床整機可靠性提高到一個(gè)新水平。
六、高柔性化
柔性是指機床適應加工對象變化的能力。目前,在進(jìn)一步提高單機柔性自動(dòng)化加工的同時(shí),正努力向單元柔性化和系統柔性化發(fā)展,如體現系統柔性化的FMC和FMS發(fā)展迅速。
作為數控機床的大腦--數控系統,在21世紀將具有zui大限度的柔性,能實(shí)現多種用途,具體指具有開(kāi)放性體系結構。通過(guò)重構、編輯,系統的組成視需要可大可??;功能可也可通用,功能價(jià)格比可調;可以集成用戶(hù)的技術(shù)決竅,形成產(chǎn)品。
七、網(wǎng)絡(luò )化
實(shí)現多種通迅協(xié)議,既滿(mǎn)足單機需要,又能滿(mǎn)足FMC、FMS、CIMS對基層設備的要求,同時(shí)便于形成“制造”的基礎單元。